10月29日，記者打開(kāi)百度地圖，點(diǎn)擊“打車(chē)”，選擇“自動(dòng)駕駛”，填好起終點(diǎn)，一輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)很快駛來(lái)。這輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)叫作Robotaxi，目前已經(jīng)在長(cháng)沙梅溪湖和洋湖兩個(gè)片區試運行，乘客可以免費體驗。
智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)，后端連著(zhù)算法，前端駛向未來(lái)。它借助新一代信息通信技術(shù)，實(shí)現車(chē)與車(chē)、人、路、服務(wù)平臺之間的網(wǎng)絡(luò )連接，提升車(chē)輛的智能化水平和自動(dòng)駕駛能力。
9月30日，工信部批復支持湖南（長(cháng)沙）創(chuàng )建國家級車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區的消息引發(fā)熱潮，湖南省的前瞻性布局再次搶到了新機遇。
起步北上廣 落地看長(cháng)沙
記者在梅溪湖文化藝術(shù)中心坐上湖南阿波羅智行科技有限公司的Robotaxi，座位前方的屏幕提示乘客選擇終點(diǎn)，最后點(diǎn)擊“開(kāi)始自動(dòng)駕駛”，人工操作部分全部由乘客完成。這時(shí)，駕駛位上的安全員已松開(kāi)雙手雙腳，自動(dòng)駕駛之旅開(kāi)始了。
和普通汽車(chē)不同，Robotaxi的車(chē)頂裝載了1個(gè)激光雷達、2個(gè)GPS天線(xiàn)和9個(gè)不同焦距的攝像頭。激光雷達360度不停旋轉，掃描周邊的障礙物信息；攝像頭主要識別紅綠燈信息、地上的標志線(xiàn)等，GPS天線(xiàn)主要對車(chē)輛進(jìn)行定位。
Robotaxi內部也大有“乾坤”。前后各裝有1個(gè)毫米波雷達，可以測量前后車(chē)輛之間的車(chē)距和障礙物等。車(chē)尾有1臺主機，車(chē)身的傳感設備采集數據后會(huì )傳回到主機進(jìn)行分析、運算、決策，數據處理器經(jīng)過(guò)計算后再向汽車(chē)發(fā)布相應指令，從而實(shí)現高度自動(dòng)駕駛。
談笑間，車(chē)輛已靠邊停穩，5公里的試駕過(guò)程，安全員零介入。
截至目前，Robotaxi在長(cháng)沙已開(kāi)放站點(diǎn)達120多個(gè)，自動(dòng)駕駛里程達數十萬(wàn)公里，安全載人應用服務(wù)超過(guò)10000人次。
近日，長(cháng)沙市民發(fā)現部分公交車(chē)尾部“裝”上了紅綠燈，網(wǎng)友紛紛稱(chēng)贊：“這個(gè)設計太好了，以后就不怕跟隨公交車(chē)誤闖紅燈了！”
自帶紅綠燈還只是智慧公交的“冰山一角”，優(yōu)先通行是它最大的優(yōu)勢?！爱敼卉?chē)到達路口時(shí)，若紅燈過(guò)長(cháng)將自動(dòng)縮短，若綠燈過(guò)短將自動(dòng)延長(cháng)?！? 希迪智駕平臺部高級總監、智慧公交項目總工程師徐琥介紹說(shuō)，公交優(yōu)先出行已從被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。
目前長(cháng)沙已有2072臺公交車(chē)實(shí)現智能化升級，未來(lái)3年內，將有7000余臺公交車(chē)陸續完成改造，長(cháng)沙將逐步實(shí)現智慧公交全覆蓋。
測試場(chǎng)景多元化
服務(wù)模式商業(yè)化
“接下來(lái)到達的是鄉村道路測試區，這一段模擬了泥濘路、盤(pán)山路等典型鄉村道路場(chǎng)景?！眹抑悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（長(cháng)沙）測試區講解員介紹，目前，測試場(chǎng)地占地1232畝，共有5個(gè)主要功能分區，8條主要測試道路，228個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)測試場(chǎng)景。
智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)如何才能上路行駛？通過(guò)測試是必要環(huán)節。
2016年以來(lái)，長(cháng)沙按照“路、車(chē)、云、網(wǎng)”一體化的總體框架，以“路云”為切入點(diǎn)，以國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(長(cháng)沙)測試區為平臺，搭建了國內一流的全場(chǎng)景測試環(huán)境。
2019年，利用已建成的“路云”系統測試環(huán)境，L4級智能駕駛出租車(chē)、智能環(huán)衛、智能公交、智慧物流、自動(dòng)泊車(chē)、無(wú)人化小車(chē)等測試場(chǎng)景落地。
2020年，長(cháng)沙進(jìn)一步拓展了測試環(huán)境，目前已完成139個(gè)交叉路口智能化改造、6500余臺重點(diǎn)車(chē)輛電子標識發(fā)卡、7×24小時(shí)無(wú)人測試場(chǎng)建設。
“目前的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（長(cháng)沙）測試區已經(jīng)從企業(yè)的研發(fā)測試環(huán)節，升級成為商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化的項目?！毕娼悄苘?chē)聯(lián)網(wǎng)先導區項目負責人秦之遙告訴記者，目前，測試區已有48家企業(yè)，186臺車(chē)開(kāi)展了近3000場(chǎng)測試，測試里程10萬(wàn)公里。
11月3日，工信部將授牌湖南（長(cháng)沙）國家級車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區。湖南將乘勢而為，打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新高地。
(文/劉奕楠)
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