在習近平總書(shū)記重要講話(huà)指引下
打通“大動(dòng)脈” 暢通“微循環(huán)”
——湖南科學(xué)有序恢復交通運輸秩序
●暢通運輸通道和物流配送，著(zhù)重解決好生活必需品供應的“最后一公里”問(wèn)題。
●要落實(shí)分區分級精準防控策略，打通人流、物流堵點(diǎn)，放開(kāi)貨運物流限制，確保員工回得來(lái)、原料供得上、產(chǎn)品出得去。
●要鼓勵低風(fēng)險地區的農民工盡快返崗復工，采取“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”直達運輸服務(wù)。
——2020年2月23日，習近平在統籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展工作部署會(huì )議上強調
眼下，湖南交通運輸秩序正在恢復：全省所有車(chē)站、碼頭、服務(wù)區全部恢復正常運營(yíng)；長(cháng)沙黃花國際機場(chǎng)直達非洲航線(xiàn)重新啟程；長(cháng)沙中歐班列天天開(kāi)行；包車(chē)運輸“點(diǎn)對點(diǎn)”運送1.6萬(wàn)余人復工……人暢其行、車(chē)暢其道、貨暢其流的新氣象，正欣欣然迎接三月風(fēng)光。
恢復經(jīng)濟社會(huì )秩序，交通運輸是“先行官”，必須打通“大動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”。牢記習近平總書(shū)記的殷殷囑托，湖南統籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，科學(xué)有序組織恢復交通運輸秩序。
車(chē)次航班多了，出行的腳步更從容了
“非洲兄弟，我回來(lái)上班了！”25日晚，長(cháng)沙黃花國際機場(chǎng)，準備飛回肯尼亞復工的乘客周文琦有些激動(dòng)。
26日零時(shí)51分，他乘坐南航CZ6043航班，經(jīng)過(guò)11小時(shí)40分鐘飛行后，平安抵達肯尼亞首都內羅畢。自此，長(cháng)沙再次開(kāi)啟直飛非洲的航程，這也是目前國內唯一直飛肯尼亞的航線(xiàn)。
22日，全省恢復交通運輸秩序電視電話(huà)會(huì )議發(fā)出“恢復交通”的號令，全省各級各地聞令而動(dòng)。連日來(lái)，交通運輸迅速有序恢復，車(chē)次航班多了，出行的腳步更從容了。
“請乘客不要關(guān)閉車(chē)窗，保持通風(fēng)，戴好口罩，隔開(kāi)就座……”26日，記者在長(cháng)沙汽車(chē)西站坐上一輛918路公交車(chē)，一上車(chē)便見(jiàn)到駕駛艙LED屏上滾動(dòng)播放的提示。車(chē)上乘客雖然不多，但各人都戴上了口罩，隔開(kāi)了幾個(gè)座位就座。
“不戴口罩不準上車(chē)?！彼緳C黃師傅告訴記者，長(cháng)沙市從24日起增密了50條公交線(xiàn)路的早晚發(fā)車(chē)頻次，每趟車(chē)的載客率控制在50%左右，司乘人員必須戴口罩。
“早晚高峰”正慢慢回歸。從27日起，長(cháng)沙3條地鐵線(xiàn)的運營(yíng)服務(wù)時(shí)間恢復為6時(shí)30分至23時(shí)，這標志著(zhù)長(cháng)沙地鐵全面恢復運營(yíng)。
恢復交通運輸秩序，絕不意味著(zhù)放松疫情防控。
“請掃描二維碼、測下體溫!”26日起，在岳陽(yáng)乘坐公交車(chē)，乘客必須經(jīng)過(guò)掃碼、測體溫、戴口罩的一套“規定動(dòng)作”，一個(gè)都不能少。
省交通運輸廳還派出了6個(gè)暗訪(fǎng)組在全省各地巡查暗訪(fǎng)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督促整改糾正。
恢復交通運輸秩序，也絕非“一刀切”，而是分區分級、科學(xué)施策。
“我們又奔赴了新崗位！”24日，蘇仙區交通運輸局的多名工作人員，在街道社區和城際大巴站檢疫點(diǎn)，展開(kāi)新的疫情防控工作。而他們曾經(jīng)戰“疫”過(guò)的4個(gè)高速公路檢疫點(diǎn)已被全部撤除?！耙咔椴怀?、戰斗不止！”
全省除與湖北交界沿線(xiàn)繼續優(yōu)化各項防控措施外，其他道路交通卡口已全部撤銷(xiāo)。
截至26日，全省所有車(chē)站、渡口、碼頭、高速服務(wù)區、磁浮、地鐵都恢復正常運營(yíng)；除發(fā)往湖北、北京以外的道路、水路客運班線(xiàn)，全部恢復運行；長(cháng)沙黃花國際機場(chǎng)每日平均起降航班140架次，預計下周起日均航班將超過(guò)300架次。
物流“堵點(diǎn)”消除了，原料供得上、產(chǎn)品出得去
“真沒(méi)想到，物流這么快就恢復了！”2月26日8時(shí)，長(cháng)沙市民李小姐在蘇寧易購下單購買(mǎi)一臺微波爐，還沒(méi)下班，微波爐已經(jīng)送到了她家小區門(mén)口。
記者在長(cháng)沙蘇寧物流基地看到，倉庫貨架上擺滿(mǎn)了各類(lèi)家電和日用品，分揀員穿梭其中，一輛輛裝滿(mǎn)冰箱、洗衣機的貨車(chē)運往湖南各地配送中心。
“蘇寧在湖南地區的物流已恢復正常送達水平，末端配送量每天達到3萬(wàn)件左右?！碧K寧長(cháng)沙物流公司大件經(jīng)營(yíng)中心經(jīng)營(yíng)總監楊付華介紹，蘇寧長(cháng)沙物流公司于25日起全面復工。
復工復產(chǎn)，只有打通物流“堵點(diǎn)”，才能確保員工回得來(lái)、原料供得上、產(chǎn)品出得去。
“現在，我們的口罩生產(chǎn)很有序?！?6日，看著(zhù)一片片口罩從生產(chǎn)線(xiàn)上運出、裝箱，瀏陽(yáng)市永安鎮芙蓉口罩廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)伍海灣很安心。她告訴記者，一周前差點(diǎn)要停工，現在物流通暢，再也不愁原材料斷供了。
原來(lái)，該廠(chǎng)從浙江溫州運來(lái)的8萬(wàn)米耳帶原材料，一直在運輸途中，可企業(yè)已無(wú)庫存，再不到貨就得暫時(shí)停產(chǎn)。
長(cháng)沙市發(fā)改委得知情況后，當即與順豐公司協(xié)調簡(jiǎn)化流程，將貨物從順豐星沙集散中心轉移到人少貨少的分撥中心優(yōu)先派送，緊急保障了該廠(chǎng)近23萬(wàn)個(gè)口罩的產(chǎn)能。
截至25日，全省口罩日產(chǎn)量已逼近300萬(wàn)只，預計到2月底可達1000萬(wàn)只。
正值春耕農忙時(shí)，資水河畔好不熱鬧。26日，益陽(yáng)資江新港有限責任公司的一輛輛臺式起重機，正在碼頭裝卸工的操作下，卸載農業(yè)生產(chǎn)資料。該港口每天24小時(shí)連續卸載轉運化肥、玉米、煤炭，搶運春耕物資。
離港口幾十公里之外的鐵路貨運長(cháng)沙北站，長(cháng)沙中歐班列也每天沒(méi)停歇，是全國每天發(fā)車(chē)的4個(gè)中歐班列之一。25日，載有三一塔機設備的“三一專(zhuān)列”從這里發(fā)車(chē)，18天后將抵達烏茲別克斯坦。這是三一塔機在疫情期間發(fā)出的首趟出口專(zhuān)列。
據省發(fā)改委統計，自疫情防控以來(lái)，已累計組織80余家物流企業(yè)的2000余臺車(chē)輛，累計發(fā)車(chē)7萬(wàn)多臺次，確保了物資運輸暢通。截至25日，全省3280家物流企業(yè)的復工率達72.9%。
從“家門(mén)”到“廠(chǎng)門(mén)”，返崗復工“點(diǎn)對點(diǎn)”直達
2月27日11時(shí)30分，一趟載有1041名務(wù)工人員的G9628次高鐵列車(chē)，從新化南站駛出，直奔廣州南站。當天15時(shí)22分，另一趟載著(zhù)523名務(wù)工人員的G4942次高鐵，從新化南開(kāi)往浙江義烏。這是我省首次有縣城連續發(fā)送高鐵“返崗專(zhuān)列”。
“沒(méi)想到真有免費高鐵送我們！”來(lái)自溫塘鎮的務(wù)工者劉敏娟，一上車(chē)就收到了裝有口罩等防疫物資的“大禮包”。當天，新化縣組織了大巴從各個(gè)村門(mén)口接上務(wù)工者，直達高鐵站。兩趟列車(chē)一路不停站分別直達廣州、義烏后，當地又用專(zhuān)車(chē)護送他們直達“廠(chǎng)門(mén)”。
記者從中國鐵路廣州局集團了解到，以往組織一趟高鐵專(zhuān)列需協(xié)調機車(chē)、線(xiàn)路、客運等十幾個(gè)鐵路單位，從申請到開(kāi)行需20天左右?？蓮凸彤a(chǎn)在即，一刻也不能耽誤！廣鐵加快調度，簡(jiǎn)化流程，3天左右即可組織開(kāi)行1趟專(zhuān)列。
搶抓當前用工“黃金期”，湖南各地相繼開(kāi)通“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”直達運輸包車(chē)服務(wù)，所有包車(chē)運輸均“不停車(chē)、不檢查、不收費、優(yōu)先通行”。
25日上午，來(lái)自武岡市的79名外出務(wù)工者乘坐當地組織的免費大巴專(zhuān)線(xiàn)，分別踏上前往廣東深圳、東莞等地的返崗復工之路。
“專(zhuān)車(chē)到家門(mén)口接我，非常感動(dòng)?！苯舆^(guò)志愿者送上的口罩和礦泉水，在東莞一家塑膠制品公司工作的歐小歐說(shuō)，返崗后一定努力工作，讓家人生活更幸福，好好回報社會(huì )。
“點(diǎn)對點(diǎn)”包車(chē)，既跨越千里送復工，也解決園區上下班“最后一公里”。
在長(cháng)沙，交通運輸部門(mén)組織運輸企業(yè)龍驤旅運，為我省外貿“龍頭”藍思科技“量身定制”專(zhuān)車(chē)服務(wù)，將返廠(chǎng)員工從長(cháng)沙各大車(chē)站接回瀏陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區。龍驤旅運相關(guān)負責人劉勇說(shuō)，包車(chē)按照標定載客人數的50%，嚴格控制客座率。
在湘潭，家住岳塘區下攝司的何英，每天乘坐“定制公交”從家門(mén)口直達位于湘潭經(jīng)開(kāi)區的湘潭鍋爐有限公司?！叭绻俗卉?chē)，還要轉兩趟車(chē)才能到呢?！焙斡⒄f(shuō)。湘潭交發(fā)集團為企業(yè)安排了2臺“定制公交”，每日早晚接送公司員工。
在永州，永州公交車(chē)輛租賃公司的大巴、商務(wù)車(chē)、小車(chē)、皮卡車(chē)等各類(lèi)用車(chē)，24小時(shí)待命，為全市生產(chǎn)企業(yè)復工提供即時(shí)運輸服務(wù)。
截至26日，全省共派出各類(lèi)包車(chē)600余車(chē)次，為1.6萬(wàn)余人返崗復工“保駕護航”。
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