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　　4月28日上午，常益長(cháng)高鐵首榀箱梁架設儀式現場(chǎng)，隨著(zhù)市、縣兩級領(lǐng)導及參建代表共同啟動(dòng)架梁按鈕，全長(cháng)32.6米、重達828噸的常益長(cháng)高鐵全線(xiàn)首榀箱梁被鋼絞索緩緩提起，不到5分鐘就被穩穩安放在9.5米高的橋墩承臺上，標志著(zhù)常益長(cháng)高鐵建設進(jìn)入架梁施工階段。

　　據了解，中鐵十二局集團常益長(cháng)高鐵項目2標項目經(jīng)理部承擔785榀箱梁預制及架設任務(wù)，其中24米梁51榀，32米梁734榀，累計將完成27.486千米橋梁架設任務(wù)。首榀箱梁架設完成后，建設者們將開(kāi)動(dòng)運架一體機，從沅江特大橋810號橋墩向常德方向進(jìn)行鋪架。

　　為確保此次首榀箱梁架設圓滿(mǎn)完成，中鐵十二局集團常益長(cháng)鐵路漢壽制梁場(chǎng)克服了設備技術(shù)含量高、時(shí)間緊、任務(wù)重等諸多困難，對提梁、運梁、架梁等設備進(jìn)行了全方位檢測，為標段箱梁架設做好了安全和技術(shù)保障，成為全線(xiàn)復工復產(chǎn)后首個(gè)實(shí)現的重大工程節點(diǎn)。

　　常益長(cháng)高鐵位于湖南省西北部，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)絡(luò )的重要組成部分，線(xiàn)路全長(cháng)157.502千米，橋隧比例達83.94%，全線(xiàn)設常德、漢壽南、益陽(yáng)南、寧鄉西、長(cháng)沙西共5個(gè)車(chē)站，設計行車(chē)速度每小時(shí)350公里。常益長(cháng)鐵路建成通車(chē)后，湖南省將真正實(shí)現14個(gè)市州全部通高鐵目標，湖南省區位優(yōu)勢將進(jìn)一步轉化為路網(wǎng)優(yōu)勢，有利于促進(jìn)湖南對外交流協(xié)作，加快社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展。