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拓通道 強平臺

湘粵攜手打造南向出海國際通道

　　3月25日，湖南省商務(wù)廳與廣州港集團有限公司在長(cháng)沙簽署“拓通道 強平臺”戰略合作協(xié)議，聚焦構建“湘粵絲路快線(xiàn)新通道”，打造貫通粵港澳大灣區與長(cháng)江經(jīng)濟帶、輻射中西部的高效鐵海聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )。這標志著(zhù)湘粵國際物流通道體系建設邁入雙向流通、數智升級的新階段。

　　根據協(xié)議，雙方將以“構建湘粵絲路快線(xiàn)新通道”為核心目標，以湖南五大國際貿易通道為合作架構與依托，以株洲鐵路樞紐為核心，聯(lián)動(dòng)衡陽(yáng)、郴州，鏈接長(cháng)沙、岳陽(yáng)，構建覆蓋湖南全域、輻射中西部地區的高效鐵海聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )，推動(dòng)湖南打造“網(wǎng)絡(luò )化、雙向化、智能化”的國際物流通道體系，成為中西部地區對外開(kāi)放的核心引擎。

　　湘粵非鐵海聯(lián)運通道自2021年首發(fā)以來(lái)，通過(guò)株洲樞紐的持續擴容增效，已累計發(fā)運班列突破1200列，服務(wù)半徑延伸至長(cháng)江經(jīng)濟帶的內陸港。此次提質(zhì)增效，將通過(guò)多式聯(lián)運標準化、通關(guān)服務(wù)一體化、數字平臺智能化等嘗試，推動(dòng)湘粵兩省港口資源共享、腹地經(jīng)濟聯(lián)動(dòng)、政策創(chuàng )新協(xié)同，著(zhù)力打造輻射中南地區的南向出海通道，形成立足湖南、貫通粵港澳、對接“一帶一路”的亞非歐陸海新動(dòng)脈。

　　廣州港是華南最大綜合性主樞紐港，廣州港集團作為廣州港的核心主體企業(yè)，運行中歐（亞）、省際、城際海鐵聯(lián)運班列39條，外貿航線(xiàn)總數超過(guò)170條，湖南貨物可經(jīng)南沙港與全球主要港口直聯(lián)直通，為湘企打造優(yōu)質(zhì)、優(yōu)價(jià)、高時(shí)效的國際供應鏈提供硬核支撐。

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